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高架轨道的三种基本类型及其噪声控制

高架轨道分为三类:

第一类:轻型高架钢结构,钢板梁、钢轨直接规定在钢板道床上;

第二类:混凝土梁支撑的混凝土高架结构,采用弹性扣件直接将钢轨固定在混凝土道床上;

第三类:碎石枕木道床高架结构。

由于共振作用,钢结构桥对路旁的辐射噪声最大,传播范围广,主要成分是结构噪声。钢结构桥的噪声控制技术比较复杂,而且难以实施,因此在城市区域避免采用钢结构桥。

混凝土桥的桥梁构件自重大,当列车通过时,受到的振动激励响应比钢结构桥要小得多,因此辐射噪声比较小。主要噪声成分是轮轨噪声,只要针对轮轨噪声频谱特性采取控制措施,就可以降低总体噪声。

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(金标声屏障事业部)

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