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轮胎噪声的产生原因与影响因素

当车速达到50km/h以上时,轮胎噪声就显得突出了。轮胎噪声是一种高频性噪声,主要是由轮胎花纹和路面之间相互挤压空气所产生的。其中轮胎花纹形状是影响轮胎噪声的重要因素。当车速为50km/h100km/h时,不同轮胎花纹形状及其在混凝土路面上的噪声级。由图表可以看出,横肋状花纹噪声较大,竖肋状花纹噪声较小。

此外,轮胎噪声还与车辆负荷和路面情况有关。车辆负荷加倍,轮胎噪声增加2dBA)左右。湿沥青或水泥路面比相应干燥的路面噪声高8-10dBA);粗糙不平的路面较平滑路面的噪声高3-5dBA)。

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(金标声屏障事业部)

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