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随着声屏障发展 我国噪声污染总体呈下降趋势

我国环境问题专家在日前出版的《中国可持续发展总纲(国家卷)》中指出,近年来,随着声屏障的发展,我国道路交通噪声和区域环境噪声污染总体上呈下降趋势。

我国从1995年起对城市道路交通噪声和区域环境噪声进行监测,涉及的城市从最初的46个上升到目前的300多个。监测结果表明,近年来我国道路交通噪声和区域环境噪声污染总体上呈下降趋势。

据介绍,20世纪七八十年代,我国城市声环境质量曾整体恶化,主要原因是没有足够重视日益突出的道路交通噪声。近年来,国家在治理城市噪声污染方面,加强了对建筑施工、工业生产和社会生活噪声的监督管理。限制机动车、火车市区鸣笛,对造成声环境超标的交通重负荷路段,采取降噪措施,控制交通噪声污染。积极建设和规范管理城市环境噪声达标区,使重点城市环境噪声总体水平不再下降。

有关专家还指出,目前我国城市环境噪声控制的特点正在发生变化,如由固定噪声源治理向流动噪声源治理转移,由大环境的噪声治理向小环境的噪声治理转移,城市居民对噪声污染的投诉由向环境保护部门投诉转为向法院起诉。

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(金标声屏障事业部)

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