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高铁声屏障领域进入门槛极高

金标声屏障事业部时刻关注全国各地声屏障市场动态及新闻事件。

据金标声屏障事业部网络信息组的最新消息:

中铁电气化局集团有限公司的前身,是铁道部电气化铁道工程局,1958年10月伴随着我国第一条电气化铁路宝(鸡)成(都)线的建设应运而生。其核心业务是为电气化铁路提供“四电集成”(电气化、通信、信号、电力)。近几年,在前任铁道部部长刘志军的主导下,大批高规格、高标准的客运专线项目上马,为中铁电气化局带来大量业务。

在四电集成的主业之外,近年来中铁电气化局也积极进军土木工程、房屋建筑、工业制造等相关领域。“尤其是土木工程这块,中铁电气化局凭借其过硬的资质和行业地位顺利拿到工程的大标,再转包给施工队,从而赚取巨额中间利润。”一位土木工程业内资深人士告诉记者。

此外,中铁电气化局也通过与一些生产高铁配件或提供通信服务的民营企业合作,进军高铁声屏障、高铁安全保障等非传统领域。

一位高铁行业内人士告诉记者,能够进入高铁行业的民营企业多非等闲之辈,但由于铁路系统较为封闭,且铁路产品的认证过程非常繁复,如走正常流程,往往花去数年时间,因此民企往往跟中铁电气化局这种老牌铁路企业合作投标。中铁电气化局凭借其资质和出众的拿标能力,能为这些企业的产品中标带来可靠保障,而中铁电气化局则也希望通过这种方式,以快速、低成本地进入其原先所不熟悉的新领域。

(金标声屏障事业部)

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