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城市噪声污染分析

交通噪声是路面噪声叠加的结果,它主要受道路中车流的行车速度和车流密度影响。车流量增加一倍,声能增加一倍,等效声级增加3dB(A)。交通噪声与固定的、集中的噪声源相比属于“分散噪声”。在时间上、空间上具有随机性,因此有影响区域比较大,持续时间长的特点,构成了城市噪声污染中的主要噪声场。

(金标声屏障事业部)

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